Мошинхо дар хаёти одамон торафт бештар маъмул мешаванд.Қариб ҳар як оила мошини шахсии худро дорад.Бо чӯбчаи ҷодугарии саноати автомобилсозӣ, маҳсулоти зиёде мавҷуданд, ки одамон мошинҳоро беҳтар истифода баранд, ба монанди маҳдудкунандаи дарҳо.Иҷозат диҳед ба шумо шинос кунам.
Муқаддима дари Limiter: Муқаддима
Вазифаи маҳдудкунандаи кушодани дар (тафтиши дар) маҳдуд кардани дараҷаи кушодани дар аст.Аз як тараф, он метавонад ҳадди аксар кушодани дарро маҳдуд кунад, аз ҳад зиёд кушода шудани дарро пешгирӣ кунад, аз тарафи дигар, он метавонад дарро ҳангоми зарурат боз нигоҳ дорад, масалан, вақте ки мошин дар пандус ҷойгир аст ё ҳангоми шамол мевазид, дари худ ба худ намеояд.наздик.Маҳдудкунандаи умумии кушодани дарҳо маҳдудкунандаи ҷудогонаи кашидашаванда мебошад ва баъзе маҳдудкунандаҳо бо ҳалқаи дар муттаҳид карда мешаванд, ки одатан ҳангоми пурра кушода ё нимкушода вазифаи маҳдуд дорад.
Муаррифии маҳдудкунандаи дари: тасниф ва афзалиятҳо
1. Навъи пружинаи резинӣ
Принципи кор чунин аст: кронштейни лимитер ба кузов ба воситаи болти монтажкунй ва куттии лимити ба воситаи ду винти монтажкунй ба дар васл карда мешавад.Вақте ки дар кушода мешавад, қуттии лимити дар баробари бозуи маҳдуд ҳаракат мекунад.Аз сабаби сохторҳои баландии гуногун дар бозуи маҳдуд, блокҳои резинии чандирӣ деформатсияҳои гуногуни чандирӣ доранд, то одамон бояд ҳангоми кушодани дар қувваҳои гуногунро барои пӯшидани дар истифода баранд.Дар ҳар як мавқеи маҳдуд, он метавонад нақши маҳдудкунанда дар дар бозад.Ин сохтор дар айни замон васеъ истифода мешавад ва шаклҳои зиёди мушаххас мавҷуданд: баъзе силоҳҳои маҳдуд сохторҳои мӯҳрдор мебошанд, баъзе қуттиҳои маҳдуд аз ғилдиракҳои сӯзанӣ, баъзе қуттиҳои лимити тӯбҳо ва баъзе қуттиҳои маҳдуд тӯбро истифода мебаранд.Дар қуттии лимити слайдер истифода мешавад… аммо принсипи маҳдудият як аст.
Афзалиятҳои ин сохтор сохтори оддӣ, арзиши паст, фазои хурди ишғол ва бе нигоҳдорӣ мебошанд.Камбуди дар он аст, ки талабот ба металлҳои металлӣ хеле баланд аст.Агар қувваи ҳалқа кофӣ набошад, дар ғарқ мешавад ва садои ғайримуқаррарӣ пайдо мешавад.Баъди муддате кор кардан моменти лимити зуд кам мешавад.
Истгоҳи дари ин сохтор одатан ду ё се фишанг дорад.Моменти максималии он тақрибан 35 Нм, дарозии он одатан тақрибан 60 мм аст ва кунҷи максималии кушодани он одатан аз 70 дараҷа камтар аст.Пас аз санҷиши устуворӣ, тағирёбии моменти момент тақрибан 30 -40% аст.
2. Пружинаи торсионї
Принсипи кори он чунин аст: он бо ҳалқа муттаҳид карда мешавад ва одатан дар ҳалқаи поёнӣ насб карда мешавад.Ҳангоми пӯшидани дар, бари торсион барои тавлиди қувваҳои гуногун барои ноил шудан ба ҳадафи маҳдуд кардани мавқеъ деформатсия карда мешавад.
Ин сохтор бештар дар бозори мошинҳои аврупоӣ истифода мешавад ва ба патенти Edscia тааллуқ дорад.
Бартариҳои ин сохтор садои паст, умри дароз ва таъсири хуби маҳдудкунанда мебошанд.Камбудии он дар он аст, ки вай майдони калонро ишгол мекунад, сохтори мураккаб ва хароҷоти нигоҳдорӣ баланд аст.
Маҳдудкунандаи ин сохтор одатан ду ё се фишанг дорад.Моменти максималии кушоиши он 45Н.м, моменти максималии басташавӣ 50Н.м ва кунҷи максималии кушодашавӣ тақрибан 60-65 дараҷа аст.Пас аз санҷиши устуворӣ, тағирёбии моменти момент тақрибан 15% ё бештар аст.
Вақти фиристодан: июл-27-2022